Thú chơi siêu xe của các đại gia Việt Nam từ lâu đã không chỉ là cách khẳng định đẳng cấp, mà còn là những câu chuyện đầy thú vị về đam mê, cá tính và cả chiến lược kinh doanh. Dưới đây là bài viết chi tiết theo từng nhân vật đình đám nhất trong giới chơi xe Việt:
1. Đặng Lê Nguyên Vũ – "Vua cà phê" với bộ sưu tập mang tầm quốc tế
Nếu nói về số lượng và độ độc nhất tại Việt Nam hiện tại, không ai có thể vượt qua Chủ tịch Trung Nguyên Legend. Cách chơi xe của ông Vũ vô cùng đặc biệt và mang đậm triết lý cá nhân.
Quy mô bộ sưu tập: Ước tính lên đến hơn 500 chiếc, tổng giá trị hàng nghìn tỷ đồng. Ông sở hữu một hang động riêng tại M’Đrăk (Đắk Lắk) chỉ để trưng bày và bảo quản xe.
Gu chọn xe: Ông Vũ có xu hướng sưu tập theo "combo" hoặc trọn bộ của các thương hiệu hàng đầu thế giới như Bugatti, Ferrari, Lamborghini, Porsche, Aston Martin, McLaren, Rolls-Royce... Hầu hết xe của ông đều được dán decal màu trắng, bạc, xám hoặc xanh quân đội, kèm theo chữ "UN" (Liên Hợp Quốc) ở thân xe. Đặc biệt, xe của ông thường được độ thêm chi tiết khay để bình nước và gạt tàn xì-gà.
Siêu xe tiêu biểu:
Bugatti Veyron (độc nhất Việt Nam hiện tại).
Ford GT và Ford GT '67 Heritage Edition (ông sở hữu nhiều chiếc thuộc dòng này).
Trọn bộ sưu tập Ferrari cổ và hiện đại cực hiếm tại Đông Nam Á.
2. Nguyễn Quốc Cường (Cường Đô-la) – Người tiên phong khai mở phong trào siêu xe
Cường Đô-la chính là cái tên đặt nền móng cho phong trào chơi siêu xe tại Việt Nam từ những năm 2007-2008. Cho đến nay, dù trải qua nhiều giai đoạn, niềm đam mê của ông bố hai con này vẫn chưa bao giờ hạ nhiệt.
Gu chọn xe: Trái ngược với phong cách sưu tập số lượng lớn để trưng bày của ông Đặng Lê Nguyên Vũ, Cường Đô-la là một "driver" thực thụ. Anh thích trải nghiệm cảm giác lái, thường xuyên đổi xe và chọn những mẫu xe có hiệu năng vận hành đỉnh cao, mang tính thời thượng. Anh cũng là người khởi xướng hành trình siêu xe Car & Passion nổi tiếng.
Phong cách garage: Garage xe của anh được thiết kế ngay trong biệt thự tại TP.HCM, có hệ thống nâng hạ chuyên nghiệp và được chăm chút như một tác phẩm nghệ thuật.
Siêu xe tiêu biểu:
Porsche 911 GT3 RS (mẫu xe đua đường phố yêu thích).
Ferrari SF90 Stradale.
Ferrari F8 Tributo.
3. Phạm Trần Nhật Minh (Minh Nhựa) – Thần tượng của những "Thần gió" và xe độc bản
Phó Tổng giám đốc công ty Nhựa Long Thành không chọn lối đi số lượng lớn, anh tập trung vào sự "độc nhất vô nhị", những mẫu xe hypercar (siêu siêu xe) giới hạn có giá trị tăng dần theo thời gian.
Gu chọn xe: Minh Nhựa cực kỳ chuộng những chiếc xe mang tính biểu tượng, cấu hình độc nhất và có giá thành thuộc hàng đắt đỏ nhất thế giới khi đưa về Việt Nam. Anh cũng thường xuyên cá nhân hóa (khắc tên, chọn màu sắc riêng) và thay đổi màu decal theo phong thủy hoặc logo công ty gia đình.
Siêu xe tiêu biểu:
Pagani Huayra: Chiếc "Thần gió" từng tốn hàng tấn giấy mực của báo chí với giá trị lăn bánh ước tính gần 80 tỷ đồng tại thời điểm ra mắt.
McLaren Elva: Siêu xe không mui, không kính chắn gió có giá trị lên đến hơn 100 tỷ đồng.
Bugatti Veyron: Từng thuộc sở hữu của Minh Nhựa trước khi được nhượng lại cho ông Đặng Lê Nguyên Vũ.
4. Nguyễn Đức Thụy (Bầu Thụy) – Đại gia chuộng xe siêu sang sang trọng và quyền lực
Bầu Thụy (Chủ tịch Tập đoàn Thaigroup) nổi tiếng trong giới chơi xe miền Bắc với gu thẩm mỹ hướng đến sự quyền lực, bề thế và sang trọng tuyệt đối thay vì những chiếc xe gầm thấp thể thao.
Gu chọn xe: Thích những dòng xe siêu sang hàng đầu thế giới phục vụ cho công việc và khẳng định vị thế doanh nhân. Đặc biệt, bộ sưu tập của Bầu Thụy nổi tiếng với việc sở hữu những chiếc xe mang biển số tứ quý, ngũ quý cực khủng của Ninh Bình và Hà Nội.
Siêu xe tiêu biểu:
Rolls-Royce Ghost và Rolls-Royce Phantom (nhiều phiên bản trục cơ sở dài).
Maybach 62S (dòng xe siêu sang huyền thoại từng là đối thủ của Rolls-Royce).
Lexus LX600 VVIP.
5. Hoàng Kim Khánh – Ông hoàng của những chiếc Hypercar "độc nhất Đông Nam Á"
Xuất hiện muộn hơn so với Cường Đô-la hay Minh Nhựa, nhưng đại gia ngành thẩm mỹ Hoàng Kim Khánh đã nhanh chóng chiếm trọn spotlight của giới mộ điệu nhờ những bom tấn chính hãng và độc bản.
Gu chọn xe: Anh chỉ chơi những dòng xe độc, lạ, phiên bản giới hạn toàn cầu và đặc biệt là thích sở hữu xe theo diện nhập khẩu chính hãng thay vì xe lướt hay nhập lậu. Xe của anh thường mang biển số đăng ký của Campuchia hoặc Việt Nam với tên cá nhân được cá nhân hóa trên thân xe.
Siêu xe tiêu biểu:
Koenigsegg Regera: Siêu phẩm Thụy Điển giới hạn 80 chiếc toàn cầu, giá trị ước tính vượt mốc 200 tỷ đồng khi về tay.
McLaren Senna: Phiên bản giới hạn 500 chiếc thế giới với màu sơn chameleon độc đáo thay đổi theo góc nhìn.
Ferrari 488 Pista Spider.
Lời kết: Thú chơi siêu xe của các đại gia Việt Nam không chỉ đơn thuần là việc tiêu tiền, mà nó phản ánh rõ nét tính cách của từng người: Người chọn sự trầm mặc, sâu sắc như một nhà sưu tầm nghệ thuật (ông Vũ); người đam mê tốc độ và kỹ thuật (Cường Đô-la); người thích sự độc bản, tiên phong (Minh Nhựa); người khẳng định quyền lực (Bầu Thụy); và người thích sự hoành tráng, ghi dấu ấn quốc tế (Hoàng Kim Khánh).
koenigsegg regera, pagani huayra, mclaren elva, bugatti veyron, ford gt, porsche 911 gt3 rs, ferrari sf90 stradale, ferrari f8 tributo, mclaren senna, rolls royce phantom, rolls royce ghost, maybach 62s, lexus lx600 vvip, bugatti chiron, bugatti divo, pagani zonda, koenigsegg jesco, koenigsegg agera, mclaren p1, mclaren 720s, mclaren 765lt, ferrari laferrari, ferrari enzo, ferrari 488 pista, ferrari f12 berlinetta, ferrari 812 superfast, lamborghini aventador svj, lamborghini huracan sto, lamborghini murcielago, lamborghini gallardo, lamborghini sian, lamborghini countach, porsche 918 spyder, porsche 911 gt2 rs, porsche carrera gt, aston martin valkyrie, aston martin dbs, aston martin vantage, audi r8 v10, bmw i8, mercedes benz sls amg, mercedes amg one, nissan gt r, chevrolet corvette c8, ford mustang shelby gt500, bentley continental gt, bentley flying spur, rolls royce cullinan, rolls royce wraith, rolls royce dawn, maybach s650, maybach s680, maserati mc20, ferari roma, ferrari portofino, lamborghini urus, aston martin dbx, porsche cayenne turbo gt, range rover autobiography
0 Reviews